Lentokausi 2025

[Antti]

Avattiin lentokausi 2025 kevättarkastuslennoilla 27.4.2025.

[Antti]

Vappu jäi taakse.
Vintturin starttimoottori oli jäänyt Deutz moottorin käynnistymisen jälkeen kiinni hammaspyörästään moottorin vahtipyörän hammaskehälle.
Tämä virhetoiminto oli huomattu vasta myöhemmin kun tuho oli jo sattunut.
Vauriot starttimoottorissa näyttävät siltä, että voi olettaa uuden hankinnan olevan edessä.
Ma 5.5.2025 starttimoottori toimitetaan Akkuhuolto Kuittiselle mahdollisia toimenpiteitä varten.
Yritetään saada lentotoiminnan katko mahdollisimman lyhyeksi.
Ma.5.5.2025 tapahtuu myös porakaivopumpun nosto maan pinnalle.
Viime syksynä hankkimamme porakaivopumppu asennettiin syyskesällä omalle paikalleen 160m syvyyteen, mutta melko pian sulakkeet alkoivat paukkua.
Eristysvastusmittaukset osoittavat ongelman olemassaolon.
Yritetään saada ongelman syy ma 5.5.2025 selville ja ryhdytään toimiin asian korjaamiseksi.

[Antti]

Porakaivovesi virtaa jälleen.
Sihvolan Jukka ei antanut periksi, vaan teki mikä oli välttämätöntä tehdä, jotta vesi saatiin virtaamaan.
Sergein myymä pumppu ei ollut rikki, eikä pumpun sähköjohdosta löytynyt "vuotoja" mutta toisaalta päivitettävääkin löytyi.
Pintavedet varmaan joku ahkera kytkee pian ja saunaankaan ei välttämättä tarvitse roudata kalliisti puhdistettua kunnallista hanavettä.
Koneiden huolto jatkui viikonloppuna Kimmon toimesta.
Vintturin kuntoonsaaminen tällä viikolla näyttää mahdolliselta..

[Antti]

Toukokuu on puolessa välissä.
Vintturi on jälleen toimintakunnossa.
Pintavedet on porakaivolinjan osalta kytketty.
Saunasta saa patakierukan kautta lämmintä suihkuvettä.
Keittiölle menevä kunnallisen veden linja on kytkemättä, koska se tarvitsee aiempaa kokemusta asian hoitamiseksi.
Kymmenkunta lentoa on toistaiseksi.
Tulevana viikonloppuna toivotaan lentotoiminnan piristyvän.

[Antti]

17.5.2025 harmaa lauantaipäivä.
Päivästä tulkin todella synkkä ilmailuhistoriapäivä EURAN traakisen helikopterionnettomuuden johdosta.
Skaalalennokkiharrastajat lennättivät sateen loputtua kalustoaan.
Valitettavasti Ventus 2C skaalakone päätyi männyn latvaan.
Omistajan kommentti "ohjaajan virhe".
Ongelmapuiden kaatoon erikoistunut metsuri teki paljon töitä, jotta kone saatiin maan kamaralle.
Kyseessä oli mittavat taloudelliset menetykset, mutta onneksi tässä onnettomuudessa muilta vahingoilta vältyttiin.
Tuon kokoluokan koneen arvo mitataan useissa tuhansissa euroissa.
Su 18.5.2025 lennetään kausitarkkareita tarvitsijoille.

[Antti]

Muutama kelipäivä on siunaantunut tämän viikon alkupuolelle.
Eilinen lentoni suuntautui iltapäivällä Lappeenrantaan.
GPS ei toiminut kunnolla, vaan singnaali heitteli sinne tänne. ja paikansi konetta jopa kauas Venäjälle.
Kaakon kulmilla yleisesti ottaen vanhempi 90-luvun VP6 toimii vain satunnaisesti. Uudempi OUDIE toimii paremmin.
Pari Safiria harjoitteli keskiviikkona yhteislentämistä Selänpään kentän lähialueella.
Lentokuntoisia "Woikoski Safirs" koneita on tietämäni mukaan 6 kpl ja pari yksilöä on reservissä.
Aiemmin keväällä Kebnellä Sven Larsson kertoi Ruotsista löytyvän useita kymmeniä lentokuntoisia Saab Safir koneita, mitenkähän mahtaa oikeasti olla?
Keittiölle on kytketty vedet eilen ja astianpesukonekin on siellä nyt paikoillaan.

[Antti]

Räyskälä Masters 2025 on meneillään,
Tänään oli kilpailu neljäs tehtäväpäivä.
Börje Eriksson Upsalasta voitti Open luokan 133 kmh keskituntinopeudella.
Parhaiten tuloksia ja liveseurantaa ym asiaan liittyvää "soaring spot" sivustolta.
Börje lentää AS33Me koneella. Hän on 69 vuotias ties kuinka moninkertainen maansa mestari, iloinen veikko kaiken kaikkiaan.
Ruokolaisen Antti yritti päästä ilmaan maanantaina Selänpään kentältä, mutta se jäi yritykseksi.
Selänpää oli TEMPOR aluetta eikä sinne mahtunut lennokkien ja helikoptereiden sekaan enää siviilikoneita, totesi harjoitusupseeri.
Hitto tähän on tultu, hulluus lisääntyy.
Harjoitus loppuu 30.5.2025, mutta se joka jaksaa puhkua ja puhista saattaa päästäkin ilmaan, mutta yrittäjät taisivat kuolla jo talvisodassa.

[Antti]

Vuohijärven kyläyhdistyksen puheenjohtaja Sari Heikkinen kyseli mahdollisuutta tulla tutustumaan Kouvolan Seudun ilmailuyhdistyksen toimintaan joko 27.6.2025 tai 2.7.2025.
Heitä olisi epämääräinen joukkio, arvio 20 henkeä.
Ohjelma olisi suurinpiirtein seuraava: Tulo kentälle klo 12.00, sen jälkeen KILYn henkilö esittelisi kerhon historiaa, nykytoimintaa, esittelisi hieman kalustoa ja sen jälkeen iltapäivällä tekisimme EKOU (lennätys) lentoja.
He itse toisivat jotakin tarjottavaa itselleen oman yhdistyksensä toimesta.
Itse olen valmis toimimaan lennättäjänä Puchaczilla.
Tarvittaisiin myös vinttaaja, siivenkärkihenkilö, vastaanotto/esittelijähenkilö.
Olisiko muita tulossa tälläisiin talkoisiin?
Asiaa käsitellään myös hallituksen seuraavassa kokouksessa, toivon.
Ilmoitelkaa, jos haluatte osallistua, muuten on myytävä ei oota.
Huomenna lauantaina 31.5.2025 on yksi henkilö tulossa itseni lisäksi kentälle pyörittämään toimintaa, tulkaa muutkin.

[Antti]

Toukokuun viimeisenä päivänä lensimme, Juha Kuitto ja Jani Virolainen kausitarkastuslennot.
Meitä lentämään alkavia KILYläisiä taitaa tänä kesänä olla max. 10 kpl.
Kovin vähän on.
Samalla huomattiin vintturin Deutz moottorin yhdessä sylinterissä vuoto,
Koskisen korjaamon nopea analyysi oli palanut kannen tiiviste.
Siksi vintturia ei käytetä vinttaamiseen toistaiseksi, vaan vika korjataan ensin ja sitten vasta jatketaan vintturivetoista hinaamista.
Olen Koskisen Jarmon kanssa asian päällä. Asia etenee ma.2.6.2025 lähtien.

[Antti]

Vintturin korjaustoimet ovat edenneet Artmotorin tiloissa Lapinjärvellä niin, että tarvittavia osia pitäisi saapua DHL pikarahtina Saksasta tänään to.
Jos kaikki menee nappiin saamme vintturin töihin tulevaksi viikonlopuksi.

[Antti]

Vuohijärven Kyläyhdistys on laatinut ilmoituksen 27.6.2025 tutustumisesta Selänpään lentokenttään.
Ilmoituksia olen nähnyt M-kaupan ilmoitustaululla ja uimarannan ilmoitustaululla.
Vintturiremontin etenemisestä en olekaan kuullut torstain jälkeen uusia uutisia.
Ollaan siis löyhässä hirressä, niin kuin usein ennenkin näissä kalustonhuolto ja korjausasioissa.

[Antti]

Vaikka hermot ovatkin olleet viime aikoina koetuksella, sain iltapäivällä huojentavan soiton Jarmolta Artmotorista.
Vintturi on jälleen kunossa, käy ja kukkuu..
DHL oli mokannut lähetyksessä ja Jarmo sai ulos simmiosat ym. tiivisteet vasta tänä aamuna Helsingin DHLn terminaalista.
Kiitokset Artmotorille ponnisteluista.
Jysky auttoi jälleen kerran siirtohommissa ja ajoi vintturimme Peppulan talliin.
Huomenna ti 10.6.2025 on mitä ilmeisemmin kelipäivä ja mikä parasta Jysky tarjoutui myös vinttaamaan aamupäivällä max klo 12.00 saakka.

[jii]

Sunnuntaina lennettiin 5 lentoa vintturilähtötapakoulutusta oppilaalle, joka on edellisen kerran lentänyt kymmenkunta vuotta sitten. Vintturilähtötapaoikeus vaatii 10 lentoa open kanssa ja 5 lentoa yksin. Oppilaalla on kuitenkin sen verran aikaa edellisistä lennoista, että ajatuksena on lentää 15 lähtöä ja laskua opettajan kanssa sekä 5 tuntia. Tällöin myös viimeaikaisen kokemuksen vaatimus täyttyy.

Ei ollut ihan kaikki unohtunut kymmenessä vuodessa. Päästiin termiikissä oppilaan ohjaamana kilometrin korkeuteen. Toki muutaman kerran sitä opettejien vakiosanomaa "pidä lanka keskellä" joutui toistamaan. Nyt ymmärrän miksi opettajat sitä helposti toistavat. Takapenkiltä näkee todella selvästi nokan pienenkin heilumisen. Huomattaavsti helpommin kuin etupenkiltä.

Kiitos vinttaajille ja avustajille.

[Antti]

Juhannuksena on purjelentokeliä ja kalusto on lentokunnossa, joten....
Mitä enemmän lentointoa sitä paremmin toiminta pyörii.
Harmaana tymäpäivänäkin on kentällä paljon mahdollisuuksia edistää kerhon hyvinvointia, alla esimerkkejä.

[Antti]

Torstaina satoi mukavat 70mm Lappeenrannassa eivätkä Selänpään lukematkaan tästä paljoa poikenneet.
Perjantaina juhannusaattona olikin kelipäivä. Saatiin kasaan kahdeksan (8) starttia.
Alkuillasta turbulenttisin keli alkoi jäädä taka-alalle ja 1500m pilviraja tuntui mukavalta.
Illalla juhannuskokkojen sytyttämisen aikoihin sää olikin mitä mainioin.
Kentän niitto Kubota ruohonleikkurilla (leikkuupöydässä kolme rinnakkaista leikkuuterää) on meneillään, koska ruoho ja muu kasvillisuus tuntuu räjähtävän etuajassa käsiin.
Huomenna sunnuntaina 22.6.2025 näyttää kelipäivältä, joten oma panokseni ruohonleikkuussa jäänee väliin.
Joka tapauksessa n. 40% kentän ruohoalueesta on niitetty.