Kerhon paku lakkasi yhtäkkiä käymästä ollessamme eilen Ritvan kanssa hakemassa dieseliä ynnä muuta. Vettä tuli taivaalta koko ajan ja kyydissä oli mm. jäätelöä, mutta onneksi apu tuli nopeasti: Matti K. sattui olemaan matkalla töistä kotiin ja hinasi meidät Selänpäähän Veskun pakulla niin vauhdikkaasti, että jäätelöt eivät ehtineet yhtään sulaa. Sijainnit selvisivät muutamalla puhelinsoitolla.
Mazda on ainakin pari kertaa aikaisemmin tehnyt sellaista, että se ei ole käynnistynyt normaalisti. Vika saattaa olla ihan pienikin, koska autokin on aika pieni ja sitä paitsi käynnistä sammui ':lol:'. Joku asiaa ymmärtävä olisi tervetullut katsomaan pakua ja korjaamaan sen jos vika löytyy. Auto oli juuri tankattu täyteen, joten polttoaineen puutteesta ei ole siinä mielessä kysymys.
P.S. Dieseltynnyri on edelleen pakun tavaratilassa jos esim. Isuzua pitää tankata.
Mazda sanoi sopimuksen irti
Vika oli jo löytyvinään välillä: sulakekotelosta 15A sulake kohdasta "Engine" oli palanut. Yleensä dieselmoottori ei sähkövian takia sammu, mutta tässä autossa ilmeisesti sammutin menee tällaisen vian sattuessa saman tien päälle, joten sitä oli vaikea tien päällä hoksata. Nyt kuitenkin kyseinen vika (pieni oikosulku jossakin?), joka aiheuttaa sulakkeen palamisen, on pahentunut niin, että moottori käy 20A sulakkeellakin vain vain vähän aikaa kun sulake palaa aina uudestaan. Jospa joku sähköistä ymmärtävä vielä katsoisi Mazda-parkaa josko vuotokohta löytyisi.
Myös akut eivät tunnu pitävän lataustaan, joten jostakin vuotaa. Tällainen saattaa aiheuttaa jopa tulipalon autossa kun oikein huono tuuri käy. Taidan hinata Mazdan ainakin vähän kauemmaksi lentokonehallista siksi aikaa kun joku joutaa sen korjaamaan.
-Pena
Myös akut eivät tunnu pitävän lataustaan, joten jostakin vuotaa. Tällainen saattaa aiheuttaa jopa tulipalon autossa kun oikein huono tuuri käy. Taidan hinata Mazdan ainakin vähän kauemmaksi lentokonehallista siksi aikaa kun joku joutaa sen korjaamaan.
-Pena