Tervehdys!
Kone on turvallisesti Selänpäässä kasattuna valmiina odottamassa uusia lentäjiä. Kiitos Antille, Jormalle, Pasille sekä tuntemattomaksi jääneelle lennokkimiehelle koneen kasausavusta.
Ja sitten jälkipuheet ja selitykset:
Lippusiiman korkeus oli reilu kaksi metriä ja sen etäisyys nollaviivasta n. 40 metriä. Lippusiiman ylityksen jälkeen ei ollut paljon aikaa passata konetta nollaviivan tuntumaan. Ekalla laskulla meinasin jäädä vajaaksi ja löysäsin jarruja hieman, jolloin kasi pomppasi välittömästi. Vaikka vedin heti täydet jarrut auki, niin kasi vaan liiteli tyynesti 20m nollaviivan yli. Tokalla laskulla osasin jo varoa, joten tulin lippusiiman yli hieman varovaisemmin. Vauhtia oli vajaa 75km/h ja jarrut olivat puoliksi auki. Muutamaa metriä ennen nollaviivaa vedin jarrut täysin auki. Sain kasin osumaan jo kymmenen metrin sisälle (8,3m).
Kelit olivat loistavat, lievä vastatuuli, ei puuskia ja aurinko selän takana. Sitä huolimatta toisella kierroksella nähtiin luvattoman paljon vajaaksi jäämisiä, lippusiiman katkomisia ja risujen keräämistä. Jopa yksi kolmen pisteen lasku nähtiin.
Maaliinlaskun SM 2013
Re: Maaliinlaskun SM 2013
Terv. Kimmo