Re: 22. Kasikolmio 2011
Lähetetty: Pe Syys 23, 2011 1:27 pm
Moikka!
Koetan ottaa huomioon Jussin toiveen.
Sen verran seiskalentämisestä, että voin kyllä istua takapenkillä, jos molemmilla on kyytiluvat. Tällöin etupenkkiläinen saa merkitä lennon itselleen. Jos molemmilla ei ole kyytikelpuutusta, niin silloin joudun lentämään edestä ja lento tulee minun merkittäväksi.
Aloitetaan heti keväällä seiskalennot ja siitä sitten kasilla kisasuorituksia tekemään. Sitä ennen tehdään huolto-ohjelman mukaiset huollot talven aikana ja huolletaan koneiden perävaunut.
Pitäisikö ensi kesänä kokeilla kahta sarjaa. Toisessa sarjassa lentäisivät jo kasikolmion kertaalleen voittaneet ja toisessa muut? Vai pitäisikö harrastaa samanlaista tasoitussysteemiä kuin on golfissa. Voimme jatkaa kilpailua myös perinteiseen tapaan eli pakko ei ole muutoksia tehdä sääntöihin.
Jotain kesän keleistä kertoo myös se, ettei BesserWisser-kisassa ole kuin kaksi osanottajaa. Santun tekemä tulos kun pitäisi olla helposti rikottavissa
Koetan ottaa huomioon Jussin toiveen.
Sen verran seiskalentämisestä, että voin kyllä istua takapenkillä, jos molemmilla on kyytiluvat. Tällöin etupenkkiläinen saa merkitä lennon itselleen. Jos molemmilla ei ole kyytikelpuutusta, niin silloin joudun lentämään edestä ja lento tulee minun merkittäväksi.
Aloitetaan heti keväällä seiskalennot ja siitä sitten kasilla kisasuorituksia tekemään. Sitä ennen tehdään huolto-ohjelman mukaiset huollot talven aikana ja huolletaan koneiden perävaunut.
Pitäisikö ensi kesänä kokeilla kahta sarjaa. Toisessa sarjassa lentäisivät jo kasikolmion kertaalleen voittaneet ja toisessa muut? Vai pitäisikö harrastaa samanlaista tasoitussysteemiä kuin on golfissa. Voimme jatkaa kilpailua myös perinteiseen tapaan eli pakko ei ole muutoksia tehdä sääntöihin.
Jotain kesän keleistä kertoo myös se, ettei BesserWisser-kisassa ole kuin kaksi osanottajaa. Santun tekemä tulos kun pitäisi olla helposti rikottavissa