Besserwisser 2011

Kokemuksia, vinkkejä ja kertomuksia.
Avatar
Pasi Haanpää
Viestit: 211
Liittynyt: Ke Heinä 25, 2007 8:40 pm
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja Pasi Haanpää »

Moi,

Kauden 2011 Besserwisser kisasäie on avattu! Nyt kaikki kynnelle kykenevät lentämään pikapyrähdystä!

Kisan säännöt ovat vanhat ja tutut:
1§ Nopeuskilpailu jossa nopein pilotti voittaa.
2§ Tehtävä voidaan lentää millä koneella tahansa (saksalaiset tasoituskertoimet "DAeC").
3§ Vesiballastin käyttö on kielletty.
4§ Lennon tallennus loggerilla ja salausavaimella turvattu (turvallinen lennontallennus) igc -tiedosto sähköpostilla kerhomestarille.
5§ Lähtö- ja maaliintulolinjan maksimierotus saa olla 1000m tarkoittaen sitä että mikäli tehtävälle lähdetään esim. 2000m korkeudesta, pitää maalilinja ylittää vähintään 1000m korkeudessa. Vastaavasti 1200 metristä tehtävälle lähtevä voi ajaa loppuli'un käytännössä laskukierrokseen.
6§ Tulokset tulkitaan siten että EFLA käännepiste on 500m halkaisijalla oleva sylinteri (säde 250m) riippumatta siitä onko pilotti määritellyt käännepisteen sektoriksi tai sylinteriksi lentäessään tehtävää.
7§ Käytetään lähtö- ja maalilinjoja (säde 2,5 km) eli linjan pituus 5 km.
8§ Matkan laskennassa käytetään FAI spheroid (CIVL) muotoa.
9§ Kilpailu on käynnissä koko lentokauden ajan mutta lentotallenteet tulee toimittaa kilpailun tuomaristolle viimeistään viikkoa ennen päättäjäisiä, jossa tulokset julkistetaan.
10§ Palkintona on kilyn palkitsemislinjaan sopivia taidelasi- tai metallilevystä tehtyjä "koriste-esineitä". 8)

-Jussin puolesta Pasi

Avatar
Pasi Haanpää
Viestit: 211
Liittynyt: Ke Heinä 25, 2007 8:40 pm
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja Pasi Haanpää »

Moi,

Kauden ensimmäinen tulos on palautettu Santun toimesta. Kaiken kaikkiaan Santtu ajoi vesis-edestakaisen kolmeen kertaan allekirjoittaneen istuessa painona ja viimeinen veto oli paras. SeeYou laski epäviralliseksi tasoittamattomaksi tulokseksi 118,55 km/h ja koneena Duo mutta loki joutuu vielä tuomariston seulaan.

-Pasi
Liitteet
paras.igc
(61.24 KiB) Tiedosto ladattu 399 kertaa

Avatar
JS
Viestit: 78
Liittynyt: Ti Tammi 02, 2007 10:42 am
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja JS »

Tuloskausi on todellakin avattu ja Santun ja Pasin veto DUO:lla pääsi ansaitusti paalupaikalle:
Kimmo teki hyvän tuloksen H6:lla joka jättää toivoa muillekin kilpailijoille.. :mrgreen:

Tulokset päivitetty:

1. S.Hatara, P.Haanpää (DUO) 107,77 km/h Suorituspäivä: 9.6.2011. Tasoittamaton nopeus: 118,55 km/h
2. K.Tihula (H6) 82,83 km/h suorituspäivä: 8.7.2011. Tasoittamaton nopeus: 92,77 km/h
Viimeksi muokannut JS, Su Heinä 10, 2011 1:29 pm. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
"Laskevan jälkeen uuteen laskevaan!!"
-vanha Kilyläinen sanalasku

Avatar
Kimmo
Viestit: 442
Liittynyt: La Joulu 30, 2006 6:04 pm
Paikkakunta: Knackkorvby

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja Kimmo »

Moikka!

Mikä on tasoituskerroin Pik-5:lle?
Terv. Kimmo

Avatar
tynys
Viestit: 19
Liittynyt: To Heinä 23, 2009 7:46 pm

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja tynys »

Kimmo hei... VALOT PÄÄLLE NYT! :lol:
"Understeer is when you see the tree you are hitting, if you only hear the tree then it was oversteer". (Walter Röhrl)

Avatar
asko
Viestit: 50
Liittynyt: Ti Tammi 02, 2007 2:03 pm
Paikkakunta: Kouvola

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja asko »

Panokset kovenee. Kimmo on ilmeisesti unohtanut juomaveden keittosuositukset Nakkilassa. Mikäs on kerroin tälle:
Liitteet
24_harakka2_leolevosluoto.jpg

Avatar
asko
Viestit: 50
Liittynyt: Ti Tammi 02, 2007 2:03 pm
Paikkakunta: Kouvola

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja asko »

Kaksipaikkaisella saa osallistua BWC:iin, mutta sallitaanko tämä (ilman kovia panoksia):
Liitteet
img_008.jpg

Avatar
JS
Viestit: 78
Liittynyt: Ti Tammi 02, 2007 10:42 am
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja JS »

Kimmo kirjoitti:Moikka!

Mikä on tasoituskerroin Pik-5:lle?
Laitetaan diktaattorin oikeudella 54 eli alin mitä listasta löytyy ja samaan sarjaan kuin Rhönlerche ja Specht.
"Laskevan jälkeen uuteen laskevaan!!"
-vanha Kilyläinen sanalasku

Avatar
Kimmo
Viestit: 442
Liittynyt: La Joulu 30, 2006 6:04 pm
Paikkakunta: Knackkorvby

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja Kimmo »

asko kirjoitti:Kaksipaikkaisella saa osallistua BWC:iin, mutta sallitaanko tämä (ilman kovia panoksia):
BWC:stä en tiedä, mutta KK-2011:een tuon ehkä voisin hyväksyä näytösmielessä.

Asiasta viidenteentoista, laskin tuossa nopeasti, että jos Pik-5c:n tasoitus on 54 ja Duon 110, niin vitosella riittää kun ajaa BWC:n alle 2h4min15sek siirtyäkseen johtoon. Keskinopeus olisi tällöin lähes 60km/h.
Terv. Kimmo

Avatar
tynys
Viestit: 19
Liittynyt: To Heinä 23, 2009 7:46 pm

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja tynys »

asko kirjoitti:Kaksipaikkaisella saa osallistua BWC:iin, mutta sallitaanko tämä (ilman kovia panoksia):
juu juu sallitaan, pitää tosin olla purtsikkalupakirjan ja medikaalin lisäksi linja-auton ajokortti...



Kimmo kirjoitti:
Asiasta viidenteentoista, laskin tuossa nopeasti, että jos Pik-5c:n tasoitus on 54 ja Duon 110, niin vitosella riittää kun ajaa BWC:n alle 2h4min15sek siirtyäkseen johtoon. Keskinopeus olisi tällöin lähes 60km/h.


Ja Pik-5c:n Vne oli mitä..? :twisted:
"Understeer is when you see the tree you are hitting, if you only hear the tree then it was oversteer". (Walter Röhrl)

Avatar
Kimmo
Viestit: 442
Liittynyt: La Joulu 30, 2006 6:04 pm
Paikkakunta: Knackkorvby

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja Kimmo »

tynys kirjoitti:
asko kirjoitti:Kaksipaikkaisella saa osallistua BWC:iin, mutta sallitaanko tämä (ilman kovia panoksia):
juu juu sallitaan, pitää tosin olla purtsikkalupakirjan ja medikaalin lisäksi linja-auton ajokortti...



Kimmo kirjoitti:
Asiasta viidenteentoista, laskin tuossa nopeasti, että jos Pik-5c:n tasoitus on 54 ja Duon 110, niin vitosella riittää kun ajaa BWC:n alle 2h4min15sek siirtyäkseen johtoon. Keskinopeus olisi tällöin lähes 60km/h.


Ja Pik-5c:n Vne oli mitä..? :twisted:
Moikka! PIK-5C:n Vne on 200 km/h, jota tietääkseni ko. koneyksilöllä ei ole koskaan saavutettu johtuen koneen otsapintavastuksesta (tai riittämättömästä aloituskorkeudesta). Toisaalta, jos koneella työntelee matkaa 70 km/h nopeudella, niin tontti tulee vastaan melkoisen nopeasti. Paras liitoluku 18 (teoreettinen) tulee vastaan muistaakseni alle 60 km/h nopeudella. Matkalentoa en suosittele PIK-5C:llä alle 1500 metrin pilvipohjilla, mieluumin saisi olla se 2000 metriä ja liitojen väli maksimissaan 10 kilometriä.
Terv. Kimmo

Avatar
JS
Viestit: 78
Liittynyt: Ti Tammi 02, 2007 10:42 am
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja JS »

Tulokset päivitetty! Kimmo näytti että kyllä se vanerikaunotarkin kulkee osaavissa käsissä. Onnittelut paalupaikasta.
"Laskevan jälkeen uuteen laskevaan!!"
-vanha Kilyläinen sanalasku

Avatar
Kimmo
Viestit: 442
Liittynyt: La Joulu 30, 2006 6:04 pm
Paikkakunta: Knackkorvby

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja Kimmo »

Moikka!

Ilmeisesti igc-filessä oli väärän koneen tiedot. Lensin tehtävän LS-6:lla (H6). Toisaalta, kutonen kuin kutonen, tässä tapauksessa se ei ollut K-6, vaan LS-6.
Terv. Kimmo

Avatar
JS
Viestit: 78
Liittynyt: Ti Tammi 02, 2007 10:42 am
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja JS »

Kimmo kirjoitti: Ilmeisesti igc-filessä oli väärän koneen tiedot. Lensin tehtävän LS-6:lla (H6). Toisaalta, kutonen kuin kutonen, tässä tapauksessa se ei ollut K-6, vaan LS-6.
Tulokset korjattu 8)
"Laskevan jälkeen uuteen laskevaan!!"
-vanha Kilyläinen sanalasku

Avatar
JS
Viestit: 78
Liittynyt: Ti Tammi 02, 2007 10:42 am
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Re: Besserwisser 2011

Lukematon viesti Kirjoittaja JS »

Muistutus kaikille piloteille että perinteiseen tapaan BWC 2011 viimeinen kilpailupäivä on huomenna, jolloin viimeistään tulee aioitut ja piilossa olevat IGC tiedostot palauttaa allekirjoittaneelle.

Tilanne 16.9.2011 :mrgreen:

1. S.Hatara, P.Haanpää (DUO) 107,77 km/h Suorituspäivä: 9.6.2011. Tasoittamaton nopeus: 118,55 km/h
2. K.Tihula (H6) 82,83 km/h suorituspäivä: 8.7.2011. Tasoittamaton nopeus: 92,77 km/h
"Laskevan jälkeen uuteen laskevaan!!"
-vanha Kilyläinen sanalasku

Vastaa Viestiin