Lentokausi 2018
Lähetetty: Pe Maalis 16, 2018 12:41 pm
Tänään on kaunis ilma, pakkasta ja kumpupilviä. Lentokausi 2018 lähenee Suomessakin. Itselläni se alkaa huomenna Santa Cilia de Jacassa. 
17.3. LA: Sadetta, ohutta alapilveä tosi matalalla. Ei pääse lentoon. Pääsipäs sittenkin klo 16:50. Pari heikkoa nostoa. 25 min. lento. Koneena Duo Discus. Aika matalalla maahan nähden lenettiin vaikka korkeus merenpinasta oli jotain 1200 m. Jännää, kivaa.
SU: Sää näyttää hyvältä. Koneet kentän päähän ja tulee sade. Odotellaan viitisen tuntia. Välillä näyttää hetkittäin hyvältä, mutta vain kymmenen minuuttia. Joskus kolmen aikaan päästään lentämään. Tunti ja 15 min. lento Twin Astirilla. Nostoja löytyi ja pientä rinnetuulta. Ei vielä aaltoa. Mukavaa. Me gusta vuelo sin motor.
MA: Pari lentoa aamupäivällä muilla ja sitten minun vuoro. Saatuani varjon selkään alkoi satamaan. Sataa vielä neljän tunnin jälkeenkin. Huomenna uusi yritys.
20.3. TI: Kylmää, kova tuuli luoteesta. Kääntyi pikkuhiljaa pohjoistuuleksi eli vuoriston suunnalta. Oli siis aaltoa odotettavissa. Lensin viimeisenä ja näytti vähän siltä, että ei päästä roottoripilven yläpuolelle, kun ne hajosivat ja katosivat.
Sitten yhtäkkiä alapuolelle ilmestyi roottori ja päästiin pilven yläpuolelle. Tuli tasaista ja variometri piippasi 4-5 m/s. Ilmanopeus 100 kmh, maanopeus 10 kmh. Nousee ja nousee. Huikeaa, olin elämäni ensimmäistä kertaa aallossa. Noustiin neljään tonniin. Vähän tuntui kuin joku olisi puristanut keuhkoja sisäänhengittäessä.
Kymmenen minuutin päästä tultiin hiljalleen alaspäin ja kokeiltiin aallon nousevia ja laskevia kohtia. Ylhäältä roottoripilvet erottuivat selvästi. Tämähän on ihan erilaista kuin termiikkilentäminen.
21.3. KE. Muuten hyvä keli, mutta pohjoistuuli 15 m/s. Suora sivutuuli kentälle eli ei hinauksia. Etelähallin ovia ei saa edes aukaista tällä tuulella.
Selvisi, että meitä Kilyläisiä onkin täällä kaksi. Eihän noita kaikkia kaukana asuvia jäseniä tiedä.
TO. Lensin DG-1000:lla. Hyvä ilma, sopiva tuuli, aaltoja, mutta pilvet puuttuu joka hankaloittaa aaltojen löytymistä. 40 minuutin väännön jälkeen aalto löytyi. Välillä oli turbulenttista rootoria, välillä -6 m/s laskevaa ja röykytystä.
Sitten löytyi tosi kapea 4-5 m/s nosto. En tiedä oliko termiikki, roottori vai rinnetuuli. Onnistuin pysymään tiukalla kaarrolla yllättävän pitkään. Siinä päästiin sopivaan kohtaa ylöspäin ja sitten hiljaista ja tasaista. Ihan hassu tunne, outoa, eikä tunnu yhtään lentämiseltä, kun aalto vei taas hissinä ylöspäin. Kivaa
PE: Koneena DG-1000. Mielestäni mukavampi lentää kuin Duo Discus. Ei löytynyt aaltoa. Pienehköjä termiikkejä. Tänään lennettiin melko lähellä kalliota ja pari kertaa kerkesi pelottaakkin. Onneksi takapenkillä kokenut ope. Kivaa oli taas ja jännää.
Vatsalihakset meni kipeäksi, kun ei osaa rentoutua. Niin paljon on huomioitavia asioita ja uusia asioita. Lupakirjakurssilla huomasin saman ilmiön. Huomiseksi luvattu vesi/räntäsadetta, joten tänään taisi olla viimeinen lento. Voi olla, että ensi vuoden lentokauden aloitan samalla tavalla.
LA: Taivas harmaata mössöä. Eikun kohti Barcelonaa.
SU: Kotona oli neulottu minulle uusi pipo.
17.3. LA: Sadetta, ohutta alapilveä tosi matalalla. Ei pääse lentoon. Pääsipäs sittenkin klo 16:50. Pari heikkoa nostoa. 25 min. lento. Koneena Duo Discus. Aika matalalla maahan nähden lenettiin vaikka korkeus merenpinasta oli jotain 1200 m. Jännää, kivaa.
SU: Sää näyttää hyvältä. Koneet kentän päähän ja tulee sade. Odotellaan viitisen tuntia. Välillä näyttää hetkittäin hyvältä, mutta vain kymmenen minuuttia. Joskus kolmen aikaan päästään lentämään. Tunti ja 15 min. lento Twin Astirilla. Nostoja löytyi ja pientä rinnetuulta. Ei vielä aaltoa. Mukavaa. Me gusta vuelo sin motor.
MA: Pari lentoa aamupäivällä muilla ja sitten minun vuoro. Saatuani varjon selkään alkoi satamaan. Sataa vielä neljän tunnin jälkeenkin. Huomenna uusi yritys.
20.3. TI: Kylmää, kova tuuli luoteesta. Kääntyi pikkuhiljaa pohjoistuuleksi eli vuoriston suunnalta. Oli siis aaltoa odotettavissa. Lensin viimeisenä ja näytti vähän siltä, että ei päästä roottoripilven yläpuolelle, kun ne hajosivat ja katosivat.
Sitten yhtäkkiä alapuolelle ilmestyi roottori ja päästiin pilven yläpuolelle. Tuli tasaista ja variometri piippasi 4-5 m/s. Ilmanopeus 100 kmh, maanopeus 10 kmh. Nousee ja nousee. Huikeaa, olin elämäni ensimmäistä kertaa aallossa. Noustiin neljään tonniin. Vähän tuntui kuin joku olisi puristanut keuhkoja sisäänhengittäessä.
Kymmenen minuutin päästä tultiin hiljalleen alaspäin ja kokeiltiin aallon nousevia ja laskevia kohtia. Ylhäältä roottoripilvet erottuivat selvästi. Tämähän on ihan erilaista kuin termiikkilentäminen.
21.3. KE. Muuten hyvä keli, mutta pohjoistuuli 15 m/s. Suora sivutuuli kentälle eli ei hinauksia. Etelähallin ovia ei saa edes aukaista tällä tuulella.
Selvisi, että meitä Kilyläisiä onkin täällä kaksi. Eihän noita kaikkia kaukana asuvia jäseniä tiedä.
TO. Lensin DG-1000:lla. Hyvä ilma, sopiva tuuli, aaltoja, mutta pilvet puuttuu joka hankaloittaa aaltojen löytymistä. 40 minuutin väännön jälkeen aalto löytyi. Välillä oli turbulenttista rootoria, välillä -6 m/s laskevaa ja röykytystä.
Sitten löytyi tosi kapea 4-5 m/s nosto. En tiedä oliko termiikki, roottori vai rinnetuuli. Onnistuin pysymään tiukalla kaarrolla yllättävän pitkään. Siinä päästiin sopivaan kohtaa ylöspäin ja sitten hiljaista ja tasaista. Ihan hassu tunne, outoa, eikä tunnu yhtään lentämiseltä, kun aalto vei taas hissinä ylöspäin. Kivaa
PE: Koneena DG-1000. Mielestäni mukavampi lentää kuin Duo Discus. Ei löytynyt aaltoa. Pienehköjä termiikkejä. Tänään lennettiin melko lähellä kalliota ja pari kertaa kerkesi pelottaakkin. Onneksi takapenkillä kokenut ope. Kivaa oli taas ja jännää.
Vatsalihakset meni kipeäksi, kun ei osaa rentoutua. Niin paljon on huomioitavia asioita ja uusia asioita. Lupakirjakurssilla huomasin saman ilmiön. Huomiseksi luvattu vesi/räntäsadetta, joten tänään taisi olla viimeinen lento. Voi olla, että ensi vuoden lentokauden aloitan samalla tavalla.
LA: Taivas harmaata mössöä. Eikun kohti Barcelonaa.
SU: Kotona oli neulottu minulle uusi pipo.
Aika pitkälle on tultu siitä kahden vuoden peruskurssin puolivälin ajatuksesta "En koskaan lennä yksin, enkä varsinkaan lekohinauksessa."