Lentokausi 2017

[Antti]

Vintturin starttimoottori tuli kuntoon.
Jarno Kuittinen Akkuhuolto Kuittiselta soitteli aamulla ja kertoi startin olevan huollettu.
Nopeaa toimintaa ja kustannuskin jäi alle sadan euron.
Vintturi on siis iskussa jälleen. Huomenna keskiviikkona saattaakin olla keliä, joten kaikki kynnelle kykenevät lentämään!
Viikolla 27 (ensi viikolla) meillä on perinteinen lentoleiriviikko, joten kaikki mukaan!
Mm. matkalentokoulutusta saatavana, mukavaa yhdessäolemista ja Lappeenrantalaisten lupsakkuutta saatavana.

[Antti]

Keskiviikon keli oli tuulista ja sateista, muta sitä kuitenkin oli.
Hannu Lukkarinen kävi vinttaamassa minut ilmaan. Ajoittain oli 5m/s nostoa, vettä satoi paljon ja tuulta oli 30 km/h.
Huomenna torstaina on hyvää keliä, joten kannattaa lentää.
Pekka Porkka ja Jorma Raunio huolsivat vintturia, ainakin Deutz moottori tuli pestyä.

[Antti]

Kesäkuun viimeinen torstai oli lentopäivä. Useita koneita, useita pilotteja ilmassa pitkin päivää.
Räyskälän avoimen SM-kisailijat käänsivät Selänpäässä 500km tehtävällään.
Huomenna tuuli yltyy ja on aika tehdä huipputulos BW:llä.

[Antti]

Kesäkuun viimeinen päivä, perjantai, oli myskyisä.
Pujelentäminen oli mahdotonta, kova puuskainen tuuli ei houkutellut.
Huoltopäivä!
Lappeenrannasta saapui ensimmäinen leiriläinen Jani Perälä LS4 koneella.

[Antti]

Lentoleiri alkoi tuulisena.
Navakka itätuuli vallitsi.
Iltapäivällä pilviraja nousi puoleentoista tonniin ja pilvijonoja muodostui.
Heikki Tynys vinttasi muiden muassa.
Pete laskeutui vasta iltaseitsemän jälkeen.

[hanu]

2.7 päivän lennot saatiin turvallisesti tehdyksi. Haastavaa touhua. Ilma oli jokseenkin levotonta ja se välittyi ohjaamoon ja vaati koko ajan huolellista työskentelyä. Niinhän sitä sanotaan, että kunnon mies ajaa kelillä kun kelillä. Tänään oli kunnon miehiä ilmassa paljon. Nyt on Utin ilmatila korkattu täälläkin. En taas muistanut ettei kamera käännä kuvia. Napatkaa taas kuvaa niin isona kääntyy.

[Antti]

Erittäin poikkeavan turbulenttista, pulsaattoripesukone, ilmamassaa.
Koneita kuitenkin paljon ilmassa.
Kaakkoon suuntautuvat pilvijonot mahdollistivat Viipurin tirkistelyn Adizin takaa.
Heikki Tynys vinttasi, kiitos!

[hanu]

3.7 lentoleiri ja työleiri jatkuu. Leirikomendantin Pasin paheksunnasta huolimatta jotkut rohkenivat tehdä polttopuita kauniin lentosään vallitessa.Toiset saivat lentää rauhassa. Mikä on taas lauteilla kehuskella kun puita on kiukaaseen laittaa. Ne vaan tarvis ensin halkoa.

[Antti]

Hannu kerkisi polttopuiden teon ohella auttamaan meitä muita ilmaan, kiitos!
Keli oli turpulenttista, ajoittain iltapäivän edetessä jopa mukavaakin.
Illalla alkoi sataa.

[Antti]

Aamu valkeni ja pilviraja jäi alhaiseksi, tuulikin oli voimakas.
Jorma Raunio, Pekka Porkka ja Hannu Lukkarinen tekivät jo toista vuorokautta polttopuita saunalle.
Nyt olisi klapikoneelle käyttöä.
Ilmassa pysyttiin jotenkuten, tuuli tuiversi jopa 30 km/h.

[Antti]

Runon ja suven päivä, Eino Leinon päivä.
Eilinen keli oli sateinen ja tuulinen, eikä lentämistä harrastettu.
Hinausvaijerit vaihdettiin uusiin.
Aamupäivällä vaihdoimme Heikki Tynyksen kanssa vaijerit ja Toksa puolasi iltapäivällä vanhat keloille.
Vintturi päähän, vanhat vaijerit ulos keloilta, uudet vaijerit vedetään puukeloilta pitkäksi kentälle, uudet vintturin keloille, vanhat puukeloille.
Polttopuut odottavat liiterin suojaa.

[hannipe]

Harry Biaudet lupasi tulla halkomakoneen kanssa puutalkoisiin kunhan saa työnsä sovitettua , ehkä ensiviikon alkupuolella t. PH

[Antti]

6.7.2017 lentokeliä ei syntynyt, joten erilaista puuhastelua pitkin päivää.
Pasi teki massiivihuoltoa Mitsulle, Pekka P huolsi Isuzun oven kuntoon Pasin kanssa, Roni fixasi Astiria, jne.
Puchacz OH-801 meni lunastukseen, kuulin.

[hanu]

7.7 Päivän teema oli kuntoile purjekoneen kanssa. Aluksi vinttasimme koneita taivaalle ja hetken kuluttua työntelimme niitä pitkin kenttää. Vintturi painoi parhaansa mutta päivän sana oli laskevat virtaukset. Illalla kuulemma joku onnistui pysymään paremmin.

[Antti]

Vuohijärven tuuli teki kiinnijäämisen vaikeaksi.
Pääsimme kuitenkin tekemään pienen matkalentoharjoituksen Jani Perälän kanssa, 2 tuntia, OLC-triangle 185km, keskinopeus 90km/h.
Pilviraja 2000m ja nostot kolmea/neljää.
VIP henkilökin pääsi hyville Duolennoille.