Kouvolan Seudun Ilmailuyhdistys ry

Avoimet Ovet päivä 6.8.2016 onnistui mainiosti.
EKOU lentoja yli 30, makkarat ja hernekeitot myytiin, tyytyväisyys oli taattu, mukavasti sujui!
Pilviraja nousi 300 metristä jopa yli 600 metriin. DUO ja Puchacz ahkeroivat koko päivän. PIK 5 nähtiin myös ilmassa.
Tämän kesän kurssilaisemme Jani Virolainen lensi lupakirjatarkastuslennot, Onnea ja hyviä lentoja Janille!
K7n kosteusvaurion korjaustoimet jatkuivat Ronin ideoimalla ruiskutuslaitteella.

Onnittelut Jysky

Oheiset pari kuvaa kertoo enemmän kuin tuhat sanaa eli Jyrki Viitasaari voitti taitopurjelennon Suomen mestaruuden.

Tänään sunnuntaina oli lentopäivä. Jokisen Risto lensi muutaman kertauskoululennon Klaus Ashornille, jonka jälkeen Klaus lensi pari keikkaa yksin. Niemen Matias lensi reilun tunnin keikan Juniorilla. Vinttaajana toimi Jorma Raunio.

Ohessa on myös pari kuvaa lauantailta. Esittelykoululentojen jälkeen osa porukkaa innostui lentämään Pik-5:lla.

Maanantaina on tarkoitus lentää, jos kelit antavat myöten.

Varsinaiset siipiveikot. Kyseessä homeenesto purjekoneen siipeen.

Tänään toiveikkaina siirsimme koneita päähän ja lennot saivat aikaan Osmo, Juha, Kimmo, Klaus, Jani,Hannu ja Risto pari koululentoa. Imrekin pääsi jo kentän päähän ja ehkä seuraavan kerran ilmaan
. Koneet tulivat alas jo puoli 4 aikoihin ehkä syynä oli pilvinen taivas. Ei satanut. Toksa vinttasi koko päivän.

Perjantaina vihdonkin keliä.
Lappeenrannassa Krister Gräsbeck suoritti lentokokeen purjelentäjän lupakirjaa varten, onnea!
Krister oli saanut kipinän vuonna 2012 ollessaan fysiikan luokan kanssa tutustumassa purjelentoon Selänpäässä.
Kimmo pysytteli ilmassa yli kuusi tuntia!
Metsä tarjoaa monenlaista satoa ruokapöytään.

Kerhon koneiden katsastus on menossa 13.8.2016.
Katsastajana Aki Suokas (Toimittaa suosituksen ARC-jatkosta Trafille).
Tähän mennessä (klo 16.00) esille tulleita puutoksia.
OH-801 Lentokelpoisuustodistus ja Rekisteröimistodistus puuttuvat (ovat kateissa).
OH-801 Trimmissä klappia (oikea laippa), joka vaatii korjaustoimia tulevana talvihuoltokautena.
OH-669 Lentokelpoisuustodistus puuttuu (on kateissa).
OH-848 turvavöiden vaihto syksyllä 2018.
OH-801, T5580/15 merkintä pitäisi olla EASA 2015-0046

Tänään 13.8 oli lentosää melkoisen haastava joten muuta puuhaa tuli päivälle (kotipisteiden kerääminen). Vaikuttaa että luonto ei edesauta tämän kesän lentämistä kovinkaan paljon. On ollut tuulta ja sadetta ihan riittämiin vai tuntuuko se vain siltä. No syksyyn on matkaa ja kyllä sitä taivaalle päästään mutta odottavan aika on pitkä. Ensi viikolla sorvin ääreen taas joten siirryn viikonloppuiseen lentovahvuuteen syksyksi. Kiitos kaikille mukavasta kesälomasta ja ennenkaikkea kiitos teille, jotka jaksatte neuvoa meitä noviiseja lentämisen ihmeelliseen maailmaan. Kuva on otettu tänään 14 Torpanniemestä Vuohijärvellä etelän suuntaan, jossa 6 km päässä on Kalson tehdas jos vaan näkyisi. T Hannu

Mukavasti on päivä kulunut Kimmolla ja minulla katsastustoiminnan ihmeellisessä maailmassa.
Tällä hetkellä viimeistä paikalla olevaa konetta OH-836 työstetään.
Kasi meni läpi heittämällä.

ARC (Airworthines Review certificate) jatkon uusimisen menettelyprosedyyri on suurinpiirtein seuraava:
Katsastaja tekee hakemuksen lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen myöntämiseksi (LU3501).
Katsastaja tekee ELA1-ilma-aluksen lentokelpoisuustarkastusraportin (LU3533).
Katsastajan kanssa sovitaan kustannuksista.
Hakija (omistaja) lähettää Trafille skannatut asiapaperit (rekisteröimistodistus, ilma- aluksen lentokelpoisuustarkastusraportti ja hakemus lentokelpoisuuden tarkastuksen myöntämiseksi).
Trafi lähettää hakijalle aikanaan todistuksen lentokelpoisuuden tarkastamisesta (ARC).
Trafi laskuttaa hakijaa ARCista.

15.8 aamupäivällä oli ilmassa pilvikatto ja maassa rauha. Muita ei näkynyt, joten kertailin simulla syöksykierteen oikaisua ja sivuluisua. Puolen päivän aikaan alkoi taivas rakoilemaan ja Osmo bongasi auton web-kamerasta (kannattaa muuten ajaa auto kuvaan jos haluat viestittää toiminnasta kentällä) ja soitti että on tulossa. Niin me lennettiin neljään pekkaan pari lentoa. Osmo vinttasi koko päivän ja Matti jaTeppo olivat siivissä ja Hannu ohjaamossa. Pekka pistäytyi 801 paperiasioissa hakemassa muutaman Trafin haluaman tiedon ja poistui jatkamaan kirjeenvaihtoa viraston kanssa. Tämä katsastusta varten. Näin päättyi tämä lentopäivä osaltani ja kenttä jäi valmiustilaan odottamaan seuraavia nostoja. Ei muuta kun keula taas kohti Hämeenlinnaa. T Hannu

Keskiviikon tuulinen päivä ei sallinut purjelentoilmailua, mutta Finish Airforce sen sijaan lensi ja käytti Selänpään kenttää harjoituksiinsa.
Kuljetuskone Casa operoi kentältä useita lentoja ja yhteyskone Pilatus PC12 käväisi ainakin kerran katsastamassa kenttämme kuntoa.
Huomenna perjantaina ennustetaan hyvää purjelentokeliä, mukavaa!

Ilmavoimien harjoitus päättyi torstaina illansuussa.
Pääkiitoradan asfaltti ei kestänyt raskasta kalustoa.

Perjantaina päästiin puolen päivän jälkeen ilmaan.
Pilviraja nousi puolenpäivän 700 metristä iltaviiden jopa 1300 metriin.
Toksa vinttasi. Toinen vaijeri on jo huono, mutta uudet tilataan pikatahtiin.

Lauantaina keli aloitettiin 400 metrin tukevalla pilvirajalla. Illemmalla jo 1300metriä.
Osmo vinttasi, Risto lensi EKOU lentoja. Jani Virolainen sai Junior tyypit uuden lupakirjan kunniaksi, onnea ja hyviä lentoja!
Kimmo lensi viiden tunnin matkalennon. Lento löytyy OLCstä. Kentällä näki myös mm. Juha, Raimo, Henri, Merja, Hannu.
Huomenna myös hyvä kelipäivä odotettavissa.

Tänään 21.8 oli vilkas lentopäivä ja lentäjiä paikalla aivan mukavasti. Yhteistyöllä saatiin taas koneet ilmaan. Konehalli oli tyhjä aamupäivästä ja kertoivat että ensimmäisen kerran tällä kaudella
. Vinttauksia tuli päivän mittaan yli 20.

Keskiviikkon keli oli alkuiltapäivästä vaatimatonta. Maasta katsoen tosin ilta oli mitä parhaan näköistä purjelentosäätä.
Puchacz lensi muutaman keikan. Osmo vinttasi, Pekka Porkka avusti.
Delegaatio Hyvinkäältä palautti vuokralla olleen OH-784 Puchacz koneemme.
Muutama kolhu jättöreunassa ja teatteri-ikkunan kehyksessä vaatiin paikkausta, jonka lupasin hoitaa myöhemmin syksyllä aseveliperiaatteella.