Hyvinkään K8-B

[Kimmo]

Moikka kaikille tuunareille!

Katsokaa oheinen linkki ja siihen liittyvät valokuvat:

http://oldtimer.nettisivu.org/ajankohtaista/

Nyt olisi mahdollisuus päästä ikiomaan purjekoneeseen kiinni "edullisesti". Kyseessä on se kasi, joka laski metsään Hyvinkään maaliinlaskukisojen aikana illan viimeisellä keikalla.

Siinä sitä haastetta riittää, mutta aivan varmasti joku tuosta vielä lentokelpoisen yksilön tekee.

Haasteita:
-Siipi poikki siivekkeen kohdalta.
-Korkeusperäsin ja vakaaja, vain lastut jäljellä ja kasa tikkuja.
-Kabiini, plexi hajalla, kabiinin kehikko näyttäisi olevan ehjä.
-Putkitöitä putkimiehelle (tai -naiselle).
-Ei mittareita, radiota, laskuvarjoa eikä hinauskytkimiä.

Eli puutöitä, siipisalon liittäminen vaikein. Korkeusperäsimen uudelleenrakentaminen ehkä aikaavievin. Kabiinin plexin taivutus tai ostoplexi. Putkitöitä eli taipuneet putket vaihdetaan uusiin. Rahaa palaa takuuvarmasti laskuvarjoon, radioon, mittareihin ja kytkimiin. Sitten kaiken tämän päälle tulee vielä erinäiset viranomaismaksut.

Suosittelen tätä aihiota ahkeralle ja työtäpelkäämättömälle työporukalle.

[Jaris]

Moikka kaikille tuunareille!

oheinen K8 linkki ja siihen liittyvät valokuvat siirretty,

http://oldtimer.foorumit.fi/viewtopic.php?f=16&t=12

-Jari

[tynys]

Näistähän kaikki kiinnostuneet varmaan ovat jo tietoisia, muttaa laitanpas kuiten tännekin näkösälle:

http://www.hansto.fi/purjelentoforum/vi ... f=7&t=1614

http://www.hansto.fi/purjelentoforum/vi ... f=7&t=1613

Koneissa tekniikka sekä paperit ok ja hinta kohdallaan.

[ttorri]

Piratille on asetettu kovia rajoituksia. Ei tosin löydy laitoksen sivuilta.

http://www.szdjezow.com.pl/Biuletyny/BE ... 010eng.pdf