Kouvolan Seudun Ilmailuyhdistys ry

Moikka

Marraskuu on jo yli puolen välin. HB:tä huolsivat tänään Roni, Osmo ja Kimmo. Lukkarisen Hannun kanssa laadimme Itsenäisyyspäivän menun.
Tervetuloa kentälle.

Keskiviikkona 21.11.2018 oli kaunis tuulipussitangon kaatopäivä.
Jorma ja Pekka P olivat siinä puuhamiehinä.
Vanhaan halliin saapui lisävene talvisäilytykseen.
Halliin jäi tila Kojootille ja pikkubusterille.
Discuksen vyöt tulivat Gadringerilta; niillä on nyt virtaa seuraavat 12 vuotta.
Porukalla, Jorma, Pekka P, Rippe, Jussi H ja kirjoittaja, käännettiin Puchacz oikein päin selkäpuolen pintaviimeistelyyn, joka on tarkoitus hoitaa huomenna perjantaina.

Marraskuun viimeisenä viikonloppuna tapahtui HB-21 rintamalla rutkasti.
Pertti Lehtinen Aerotecno Oy:stä kävi tarkastamassa koneen tämän hetken tilan Ronin opastuksella.
Lauantaina Roni ja Jouni jo urakoivatkin moottorin asennuksen paikoilleen.
Muita rungon asennustoimia tullaan tekemään ripeällä aikataululla, kertoi Roni.
Puchaczin rungon pintakäsittely valmistui ja kabiinin plexi kirkastui 3000/6000/hiomatahna/vaha käsittelyllä.
Puhkun rungon mekaniikan tekninen vuosihuolto jää tällä erää myöhemmin, toivottavasti jonkun muun, tehtäväksi.

Marraskuun viimeinen päivä; talvisota alkoi tuona päivänä vuonna 1939.
Jo useita vuosia palvellut huoltotilan lämpöpumppu ULTIMATE 13 Premier v.2 ilmoitaa vikakoodia e1, eikä näinollen toimi.
Netistä löytyy haulla "ultimate vikakoodi e1" youtube video vikatilan selvittämiseksi ja mahdollisten korjaustoimien hoitamiseksi.
Nyt tarvittaisiin henkilöä huoltotoimiin!
Koskisen Jarmolla on kokemusta Ultimate ilmalämpöpumpuista; hänellä on niitä useampia käytössä Artmotorissa.
Hän tietää paikan mahdollisille varaosahankinnoille, kunhan ensin saisimme selville vian.
Kannattaa siis ensisijaisesti yrittää korjata vanha, eikö vaan, koska uuden ilmalämpöpumpun hankinta veisi kerhon tililtä n. 3000,- euroa.

Ilmalämpöpumpun huolto etenee ensimmäisenä adventtisunnuntaina.
Häkkisen Matti, Kimmo ja Antti hanslankareina, tutki Ultimaten sielunelämää ja ulkoyksikön piirikortista löytyi palanut sulake.
Matti toimittaa ulkoyksikön viallisen piirikortin Castella Oy Risto Penin (Kilyn lennokkimiehiä) asiantunteviin käsiin.
Hoidettiin Kimmon kanssa Mitsu katon alle.
Lunta satoi, talvea pukkaa.

Lumet sulaa, lämpöasteita.
Huoltotilan ilmalämpöpumppu toimii taas.
Kiitos Häkkisen Matille ja Penin Ristolle nopeasta toiminnasta.
Kustannuksia ei tullut, korjaus tehtiin kerhotyönä.

Lauantai 8.12.2018.
Jorma, Pekka P ja Jouni ottivat Puhkun rungon tekniikkahuoltoon.
Itse raivasin vesakkoa 30n hallinpuoleiselta laidalta.
Molemmat hinauskytkimet täytyy lähettää Tostille elinikätarkastushuoltoon, kertoi Pekka P.
Vierimaan Timo soitteli Haapavedeltä; kertoi valmisteluista tulevaa Kebneä ajatellen.

Joulua edeltävä lauantai on hiljainen pakkaspäivä, lähes 10 astetta miinusta, lunta ei vielä ole nimeksikään.
Vuohijärvi lainehtii avoinna, ainoastaan rannoilla on jääriitettä, eikä se tunnu kestävän ihmisen painoa.
Toisaalta raviradan tuntumassa olevalla pyöreällä pikkujärvellä ja Tihvetillä mittaan 10-20 cm jään paksuuden.
Valkean Joulun toivossa!

Tulevan kauden 2019 uusin kalustohankinta Mazda B2200 vm. 1994 saapui sopivasti muutama päivä ennen joulua.
Auto on poistettu liikennekäytöstä, mutta katsastus on voimassa vuoden 2019 loppuun.
Moottoria on juuri laitettu mm. kansiremontti, uudet hehkutulpat.
Kahdet renkaat, kahdet avaimet, huoltokirja, lohkolämmitin, hinauskoukku, siisti.........
Kentällä sopivasti lunta hiihtämiseen.
Selänpään laturetki su 3.2.2019

Joulu jäi taakse, Uus Vuosi edessämme lupauksineen.
Jorma on ahkeroinut Flarmien parisssa ja Puhkussamme sellainen näyttääkin olevan paikoillaan.

Hyvää Uutta Vuotta 2019 kaikille!

Vuoden 2018 viimeisinä päivinä huollot etenivät. Huoltohallisssa työn alla kerhon koneista oli ainakin HB-21, Puchacz ja K-8.
Vuosi vaihdettiin perinteisellä tavalla

Vuosi vaihtui, huoltohommia piisaa!
Talvimyrsky Aapeli pahimmoillaan, suurhäiriötila paikoin päällä, Tanskassa Ison-Beltin sillalla junan rahtia lensi toisen junan päälle traakisin seurauksin.
Lumia pitäisi muistaa luoda ajoittain, ainakin vintturisuojahallin katolta.

5.1 701 sisään ja runko työn alle. Monipuolisen tehtäväkokonaisuuden vuoksi kunnostusta saivat Flarmien asennus, ruohonleikkuri, wc-tilat ja pääkoppa. Kouvolan papat rules.

Talvinen tervehdys kaikille!

Talvi etenee ja niin etenevät myös koneiden huollot. Lauantaina porukkaa oli lähemmäs parikymmentä henkeä! HB-21:n lisäksi huollettavana oli LS-4, K-8b ja Junior. Lisäksi Puchaczin putkeen Jani vaihtoi talvirenkaat ja toisen lukitussalvan.
Jorma päivitti kerhon tietokonetta ja langattomia verkkoja. Langattoman verkon salasanat on vaihdettu.

Kiristyneestä pakkasesta huolimatta sauna lämmitettiin lauantaina illalla.

Ohessa on muutama valokuva kentältä.

Korjattu: Puchaczin putken talvirenkaat vaihtoi Jani.

Terveisiä etänä LTB-Lindneriltä.
Oppia hakemassa Lindnerin perinteiseltä purjelentokonehuolto- ja korjauspajalta Baden-Würtembergissä eteläisessä Saksassa.
Meitä on johtajan Helmut Lindnerin lisäksi viisi työmyyrää. Ahkeraa ja ennenkaikkea aikaa saavaa porukkaa ovat saksalaiset kolleegat.
"Schleifen ist mein Leben"
http://www.LTB-Lindner.com
-Antti