Kouvolan Seudun Ilmailuyhdistys ry

Moro!

Sumuisena ja sateisena viikonloppuna huollot jatkuivat kentällä. Porukkaa oli paikalla kiitettävästi. Välillä oli jo tilanahtautta havaittavissa.

Taimiojan Antti ja Koskisen Jarmo hioivat ja maalasivat Puchaczin siipiä. Raunion Jorma, Porkan Pekka ja minä päällystimme Puchaczin korkeusvakaajat. Heikkisen Esko huolsi ja paikkamaalasi höyrykutosen korkeusperäsimen. Jyrki Viitasaari huolsi Pilatusta "kylmällä puolella".

Huollot jatkuvat entiseen tapaan ensi viikonloppuna.

Tervehdys!

Itsenäisyyspäivän viikonloppuna väkeä oli kentällä runsaasti. Lauantaina huoltotoiminnan ohessa kokoontui johtokunta. Sunnuntaina ilmeisesti porukka oli juhlistamassa itsenäisyyspäivää,sillä muutama heppu oli paikalla.

Taimiojan Antti Ja Koskisen Jarmo hioivat Puchaczin siivet. Sunnuntaina Antti maalasi siivenkärjet. Heikkisen Esko huolsi seiskan korkeusperäsintä. Sallin Juha huoilsi Discusta. Porkan Pekka, Raunion Jorma ja minä asensimme väliovet huoltotilan ja hallin välisiin käyntioviin. Sunnuntaina Huuskosen Jussi ja minä teimme pientä remonttia Isoon Kämppään.

Huollot jatkuvat normaaliin tapaan ensi viikonloppuna. Sauna lämpenee iltaisin ja tarvittaessa laitan lämpöjä päälle majoitustiloihin tarvittaessa.

Moikka kaikille!

Tulevana viikonloppuna en tule kentälle, mutta joulun välipäivät aion viettää huoltamalla kerhon kalustoa. Jos porukkaa löytyy, niin siipien vahausta ja muuta urakkaluonteista työtä olisi tarjolla normaalin huoltotoiminnan lisäksi.

Moikka kaikille!

Tilastonikkarit voisivat laittaa minulle koneiden tilastoja joko sähköpostilla suoraan minulle kimmo.tihula(tähän miukumauku)kily.fi tai sitten huoltohallin koneelle työpöydälle. Niin, jos joku ei tiedä tai muista, mikä on miukumauku, niin se on @. Sen takia kirjoitin sähköpostiosoitteen tuolla tavalla, kun roskapostiohjelmat etsivät toimivia osoitteita keskustelupalstoilta, niin tällä tavalla RP-ohjelmat eivät löydä osoitteita.

Puukoneet on tilastoitu. Puhkut ovat työn alla. Yksipaikkaisten kuitujen tilastoja kaipailisin pikku hiljaa.

Hyvää Uutta Vuotta kaikille!

En ole kirjoitellut palstalle mitään, mutta kaikesta huolimatta huollot etenevät tasaiseen tahtiin. Taimiojan Antti maalailee Puchaczin pikkuosia. Sallin Juha huoltaa Discusta. Porkan Pekka ja Raunion Jorma ovat LS-4:sen kimpussa. Hentun Jouni ja minä päällystelemme Lahden Antin Tuulian peräsimiä (OH-382).

Uusi Vuosi otettiin vastaan perinteikkäästi, mutta se ei haitannut huoltotöitä. Sunnuntain vastainen yö oli ilmeisesti talven kylmin yö kentällä, sillä lämpömittari näytti aamulla pakkasta symboliset -28° Celsiusta. Huoltohallissa kuitenkin lämpö pysyy hyvin uusien väliovien ansiosta. Koskisen Jarmo lahjoitti kerholle pölyuretaanilevyä, josta näppärät kerholaiset väsäsivät hetkessä toimivat väliovet.

Huollot jatkuvat normaaliin tapaan tulevanakin viikonloppuna. Pakkasista huolimatta Iso Kämppä on yöpymiskelpoinen. Sauna lämpiää tuttuun tapaan lauantaina illalla. Kentällä on sen verran lunta, että löylyttelyn jälkeen voi upottautua lumihankeen kieriskelemään. Tervetuloa kokeilemaan.

Tervehdys!

Vantaan Ilmailumuseolla on 21.1.2009 alkaen kello 17:00 luento PART-M huoltokuvioista. Yritän päästä itse paikalle Nakkilasta käsin. Jos Kouvolasta on halukkaita lähtijöitä, niin Lappeenrannasta on lähdössä pari heppua ja Kouvolassa he olisivat puoli kahden maissa. Kyytiä voi tiedustella esim. Esa Rantaselta 044-2179646.

http://www.hansto.fi/purjelentoforum/vi ... f=3&t=1273

Tervehdys täältä huoltohallista!

Sain Keiturin Ronilta Part-M-luentoaineistoa eli sitä samaa aineistoa, jota käytetään Vantaalla 21.1.2010 Part-M:n esittelytilaisuudessa. Jos joku haluaa tutustua asioihin, niin voin laittaa sähköpostilla monisteet tulemaan.

Moi,

Mulle voisit laittaa. Pitikö tuolle "kurssille" ilmoittautua? Toisaalta mulla olisi lentopallopeli juuri torstaina mutta pitää vielä yrittää junailla.

-Pasi

Terveisiä huoltohallista!

Huollot jatkuivat normaaliin tapaan viime viikonloppuna.

Antti viimeisteli Tuulian osien maalaustöitä, Pekka puursi Puhkun kimpussa, Jorma väkersi LS:n sähköjä, Jouni huolsi LS:n korkeusperäsimen ja allekirjoittanut valmisteli Junnun runkoa maalausta varten.

Huolsimme porukalla LS:n toisen siiven. Huoltohallissa oleva LS:n siipi on siis huollettu ja se voi kantaa takaisin putkeen. Jounin jäljiltä toinen siipihän on jo huollettu.

Huoltohalliin mahtuisi helposti enemmänkin porukkaa, joten tulehan ensiviikonloppuna sinäkin.

-Pasi

Terveisiä lentokentältä

Huollot etenevät. Juniori on hiottu ja siirretty pohjamaalausta varten maalaamoon. Juha viimeistelee Discuksen siipeä.



Junnu odottaa pohjamaalausta. Koskisen Jarmo viimeistelee runkoa.



Sallin Juha hio viimeistelyvahalla siipeä.

Sauna lämpiää tänä iltana....

Moro kaikille!

Huollot jatkuvat edelleen tulevana viikonloppuna. Erityisesti siipien vahaukseen tarvittaisiin ripeitä käsipareja. Yhden siiven vahaukseen mene helposti yhdeltä henkilöltä pari tuntia, mutta neljältä henkilöltä noin puoli tuntia. Tietysti jos haluaa tehdä jotain muuta kuin vahata siipiä, niin muutama kone on vielä aloittamatta eli K-8, K-6 ja K-7. Opastus annetaan tarvittaessa.

Vanhan hallin katolta pitäisi luoda lumet pois, ennen kuin kevät saapuu suojasäineen. Kevyt pakkaslumi on helppo kolata katolta.

Viime viikonloppuna Antti ja Jarmo saivat pohjamaalattua Juniorin rungon. LS-4:n korjattu laskutelineen luukku pohjamaalattiin samalla. Työn alla on tällä hetkellä Puchacz OH-784.

Lentokauden alkuun on enää reilu pari kuukautta aikaa, vaikka sitä ei uskoisi kun katsoo kentällä olevan lumen määrää.

Sauna lämpiää iltaisin.

Terveisiä Espanjaan Jacaan täältä huoltohallista


Toivottavasti teillä on säiden puolesta kivat oltavat.



Saunan terassin lämpömittari näyttää kunnon lukemia




Vedet (jäätyneet) ovat valmiina tulevaa lauantain saunomista varten.

Tervetuloa takaisin Suomeen lämpimästä Espanjasta.

Tervehdys kaikille!

Viikonlopun lumimyräkästä huolimatta huoltohallissa oli mukava ja lämmin tunnelma koneita huollettaessa. Juniorin runko sai ensimmäisen pintamaalin yllensä. Samalla Junnun siivet tuli vahattua. Discus alkaa olla jo huollettu. "Opiston" Puchaczissa menee pari pikkupaikkaa uusiksi, sillä epoksihartsin kovettaja ei toiminut kuten olisi pitänyt. Paikka jäi "kumimaiseksi", eli se ei kovettunut kokonaan. Tilasin jo HK:lta uutta epoksihartsia + kovettajaa.



Huoltoväkeä työn touhussa.



Ilmalämpöpumppu oli suojattava tuiskuavalta lumelta.



Juniorin runko ensimmäisen pintamaalauksen jälkeen.

Huollot jatkuvat normaaliin tapaan ensi viikonloppuna. Sauna lämpiää lauantaina illalla.

Espanjan matkalaisille tiedoksi. Hännisen Pekan tekstiviesti lauantaina 20.2.2010 noteerattiin ja riensimme nettiin katsomaan webbikameran kuvia. Oletettavasti kuvassa oli Kilyn porukkaa?

Oheisesta linkistä pääset SUIO:n sivuille. Sivun alalaidassa on linkkejä webbikameroihin ("from Jaca, Spain Webcam1 and webcam2").
http://www.urheiluilmailuopisto.fi/webkamera.htm

Tervehdys kaikille!

Selänpään lentokentällä pidetään puukoneiden vahaustalkoot tulevana lauantaina ja sunnuntaina 6.-7.3.2010.

Lauantaina pudottelimme porukalla lumia lentokentän rakennusten katolta. Lumet on luotu pois molempien hallien katoilta sekä saunan, ison kämpän, pikkukämppien, Karvisen asuntovaunun terassin ja Nurmisen Penan kämpän katolta. Lisäksi lumia on luotu pois varastorakennusten katoilta. Lunta on ollut katoilla reilu 50 cm, kinostuneissa paikoissa enemmän.

Lumitalkoiden jälkeen huollot jatkuivat tavalliseen tapaan. Juniori sai toisen pintavärin. "Opiston" Puhkusta korjattiin pienet lasikuituvauriot. Juniorin kuomu on tuunattu lähes uudenveroiseksi.



Pekka ja Jorma näyttävät mallia lumenluonnissa. Kiinnittäkää huomiota "turvavaljaisiin".



Ronilla on oikeat varusteet lumiselle ja jäiselle peltikatolle. Punainen naru ei ole laskuvarjon pakkolaukaisuköysi,
vaikka ensisilmäykseltä siltä vaikuttaakin.

Tervetuloa kaikki innokkaat (myös vähemmän innokkaat) huoltohommiin ja vahaustalkoisiin. Kahvia on tarjolla, mutta muuten ottakaa omat eväät mukaan. Sauna lämpenee illalla totuttuun tapaan.

Ajankohtaista-palstalle on avattu toimintakalenteri, johon kerätään kerhotoimintaan liittyviä tapahtumia. Käykääpä katsomassa.

Terveisiä huoltohallilta!

Vuosikokouksen takia lauantaina huoltoja ei päästy tekemään mutta vuosikokoukseen osallistui 25 henkilöä ja hyvä niin. Webbisivuille ilmestyy varmaan jossain vaiheessa yhteenveto vuosikokouksesta.

Sunnuntaina paikalla oli Antti, allekirjoittanut, Pajusen Pena, Koskisen Jarmo ja herra jonka nimeä en saa päähäni.

Sunnuntaina keskityttiin pelkästään Höyryyn ja sen runko on nyt huollettu ja vahattu kokonaisuudessaan. Vain Joonaksen kannuskorjaus on tekemättä. Samoin kylmälle puolelle takaisin kannettu Höyryn siipi on huolettu ja vahattu. Lämpimällä puolella oleva Höyryn siipi kaipaa vielä pienen paikkamaalauksen ja vahauksen mutta muuten se on valmis.

-Pasi