Huoltokausi 2025 - 2026
Re: Huoltokausi 2025 - 2026
Purjelennon Talvipäivä tapahtuma kokosi 55 purjelentäjää Vierumäelle ajankohtaisten asioiden pariin ja verkostoituminen oli myös tapetilla.
Muutama nosto asioista:
-UAV toiminta eri kategorioissa lentopaikoilla, www.droneinfo.fi, www.lennokkimaaraus.fi, asiat tietää edunvalvojamme Petri Kantola.
-PART-66L challenges, niitähän on, by Henrik Svensson.
-WeGlide nostaa päätään OLC rinnalla by Sara Salonen
-Ilmatilauudistuksen esittelyä by Hannu Halonen.
Wille mainitsi A350 koneen vaatimusten huomioon-ottamisen haasteellisuuden.
Nykyaikaiset matkustajakoneet liitävät hyvin, siksi...
Myös vaatimus lentotoiminnassa välttämättömistä 8,33 kHz radioista esiteltiin.
Myös muistutus Ilmailuliiton henkilöjäsenyyden tärkeydestä korostettiin.
Mm. kattava tapaturmavakuutus kuuluu jäsenyyteen.
-Purjelennon turvallisuus vaarantuu usein startissa aukeavien jarrujen myötä by Teemu Mykkänen.
-Jasenik- Wave Soaring Camp/Tsekki esittelyä by Mika Ganzauge.
-Lajipalkintojen jako ja siitä omana nostona 19 vuotias Jesse Mathlin.
Muutama nosto asioista:
-UAV toiminta eri kategorioissa lentopaikoilla, www.droneinfo.fi, www.lennokkimaaraus.fi, asiat tietää edunvalvojamme Petri Kantola.
-PART-66L challenges, niitähän on, by Henrik Svensson.
-WeGlide nostaa päätään OLC rinnalla by Sara Salonen
-Ilmatilauudistuksen esittelyä by Hannu Halonen.
Wille mainitsi A350 koneen vaatimusten huomioon-ottamisen haasteellisuuden.
Nykyaikaiset matkustajakoneet liitävät hyvin, siksi...
Myös vaatimus lentotoiminnassa välttämättömistä 8,33 kHz radioista esiteltiin.
Myös muistutus Ilmailuliiton henkilöjäsenyyden tärkeydestä korostettiin.
Mm. kattava tapaturmavakuutus kuuluu jäsenyyteen.
-Purjelennon turvallisuus vaarantuu usein startissa aukeavien jarrujen myötä by Teemu Mykkänen.
-Jasenik- Wave Soaring Camp/Tsekki esittelyä by Mika Ganzauge.
-Lajipalkintojen jako ja siitä omana nostona 19 vuotias Jesse Mathlin.
Re: Huoltokausi 2025 - 2026
Talvi muuttui kevääksi etuajassa.
Tänään sunnuntaina 22.3.2026 vesoessani 22 kiitotien päätä havaitsin jo hanhiauran menossa kohti pohjoista ja asuntovaunun lähipönttöön kantoi sinitiainen pesätarpeita sekä sitruunaperhosenkin näin liihottavan.
Kebneleiri alkaa viikon kuluttua, toivotaan mahtiaaltoja kaikille jotka sinne pääsevät.
Koska lunta ei enää ole Selänpään kentällä on syytä alkaa miettiä muiden keväthommien lisäksi jyräyshommiakin.
Tänään sunnuntaina 22.3.2026 vesoessani 22 kiitotien päätä havaitsin jo hanhiauran menossa kohti pohjoista ja asuntovaunun lähipönttöön kantoi sinitiainen pesätarpeita sekä sitruunaperhosenkin näin liihottavan.
Kebneleiri alkaa viikon kuluttua, toivotaan mahtiaaltoja kaikille jotka sinne pääsevät.
Koska lunta ei enää ole Selänpään kentällä on syytä alkaa miettiä muiden keväthommien lisäksi jyräyshommiakin.
Re: Huoltokausi 2025 - 2026
Kentän keväthuoltotoimet (jyräys) alkavat etuajassa.
Kenttä on harvemmin (ei miesmuistiin) ollut vapaa lumesta 25.3.2026.
Kenttä on harvemmin (ei miesmuistiin) ollut vapaa lumesta 25.3.2026.
Viimeksi muokannut Antti, Ke Maalis 25, 2026 8:43 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Huoltokausi 2025 - 2026
Kentän keväthuoltotoimet (jyräys) alkavat etuajassa.
Kenttä on harvemmin ( miesmuistiin) ollut vapaa lumesta 25.3.2026.
Kenttä on harvemmin ( miesmuistiin) ollut vapaa lumesta 25.3.2026.
Viimeksi muokannut Antti, Ke Maalis 25, 2026 8:42 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Huoltokausi 2025 - 2026
Maaliskuun viimeisen viikon torstaina (toissa päivänä) aloitettu jyräys on edennyt suotuisasti.
30 / 12 kiitotien jyräys on valmis ja tänään lauantaina jyrätään 04 / 22 baanoja. Jyrääjinä toistaiseksi Harri T, Jysky ja AT.
30 / 12 kiitotien jyräys on valmis ja tänään lauantaina jyrätään 04 / 22 baanoja. Jyrääjinä toistaiseksi Harri T, Jysky ja AT.
Re: Huoltokausi 2025 - 2026
Tänään lauantaina jyrättiin 04 / 22 kiitotiet.
Kenttä on nyt 28.3.2026 jyrätty, muutamaa ylikosteaa pikkualuetta lukuun ottamatta, kokonaan.
Mahtavaa toimintaa!
Kenttä on nyt 28.3.2026 jyrätty, muutamaa ylikosteaa pikkualuetta lukuun ottamatta, kokonaan.
Mahtavaa toimintaa!
Re: Huoltokausi 2025 - 2026
Vieläkin on maaliskuu ja kesäaika alkoi.
Utin varuskunnasta saimme Seppo Kalliomäen myötävaikutuksella uuden tuulipussin, joka nyt "liplattaa" kentän laidalla.
Sunnuntaina tuulipussia sitoessani ympyräkehikkoon kuulin Hornet jylinää.
Ajattelin, että kunhan ei olisi punatähtijahti menossa.
Onneksi oli sinikeltaraidat kyseessä tällä kertaa.
Tänään virallinen Ukraina pyysi anteeksi drooniensa osumista kotikaupunkimme Kouvolan maaperälle.
Ma.30.3.2026 oli tarkoitus startata AT:llä kevään ensilennolle, mutta kelin hidas kehitys tyssäsi toimet.
Utin varuskunnasta saimme Seppo Kalliomäen myötävaikutuksella uuden tuulipussin, joka nyt "liplattaa" kentän laidalla.
Sunnuntaina tuulipussia sitoessani ympyräkehikkoon kuulin Hornet jylinää.
Ajattelin, että kunhan ei olisi punatähtijahti menossa.
Onneksi oli sinikeltaraidat kyseessä tällä kertaa.
Tänään virallinen Ukraina pyysi anteeksi drooniensa osumista kotikaupunkimme Kouvolan maaperälle.
Ma.30.3.2026 oli tarkoitus startata AT:llä kevään ensilennolle, mutta kelin hidas kehitys tyssäsi toimet.
Re: Huoltokausi 2025 - 2026
Miesmuistiin aikaisin kauden aloitus Selänpäässä.
Tulevana pääsiäisviikonloppuna on kentän kuntoon peilaten mahdollista saada kevättarkkareita niitä himoaville.
Puchacz vain kashaan ja lenthämään.
Tulevana pääsiäisviikonloppuna on kentän kuntoon peilaten mahdollista saada kevättarkkareita niitä himoaville.
Puchacz vain kashaan ja lenthämään.
Re: Huoltokausi 2025 - 2026
Nyt on vielä sen verran kylmää ja kosteaa ettei kannata jättää lentopäivän päätteksi varjoja koneisiin. Eli takaisin kaappiin PAKATUT hyllylle. Aikoinaan kaksi varjoa on kastunut ja metalliosat ruostuneet, kun ne ovat olleet kosteassa hallissa. Varjot maksaa n. 2500 € - 3000 €/kpl. Koetetaan pitää niistä hyvää huolta, koska käyttäikä on 20 vuotta.
Viis varjoo pakattu. Kaks varjoo on vielä pakkaamatta. Kunhan kaikki 6 konetta on kasattu, niin pakkaan kaksi viimeistä.
Meillä on kahta eri varjotyyppiä, jotka avataan eri tavalla. Toivottavasti kenenkään ei koskaan tarvitse hypätä.
Yksi Thinback. Avautuu vetämällä kahvasta ylöspäin.
Kuusi Nationalia. Avautuu vetämällä kahvasta alaspäin.
Viis varjoo pakattu. Kaks varjoo on vielä pakkaamatta. Kunhan kaikki 6 konetta on kasattu, niin pakkaan kaksi viimeistä.
Meillä on kahta eri varjotyyppiä, jotka avataan eri tavalla. Toivottavasti kenenkään ei koskaan tarvitse hypätä.
Yksi Thinback. Avautuu vetämällä kahvasta ylöspäin.
Kuusi Nationalia. Avautuu vetämällä kahvasta alaspäin.
Re: Huoltokausi 2025 - 2026
Pääsiäisen sateet antoivat oivan mahdollisuuden keskittyä huoltojen eteenpäin viemiseen.
Discus ja LS 4 ovat olleet työn alla.
LS 4 laskutelineen toimintaan oleellisena osana kuuluva kaasujousi (400N) uusitaan (tilattu).
Kaasujousi oli 14 vuotta vanha ja väsynyt.
Myös laakereita vaihdetaan laskutelineen käyttövivustoon (työn alla).
Koneita on lentokuntoon kasattuna useita.
Tuleva loppuviikko näyttää säiden puolesta otolliselta lentotoiminnan aloittamiseen.
Vuosikokousaika on tulevana sunnuntaina klo 13.00.
Discus ja LS 4 ovat olleet työn alla.
LS 4 laskutelineen toimintaan oleellisena osana kuuluva kaasujousi (400N) uusitaan (tilattu).
Kaasujousi oli 14 vuotta vanha ja väsynyt.
Myös laakereita vaihdetaan laskutelineen käyttövivustoon (työn alla).
Koneita on lentokuntoon kasattuna useita.
Tuleva loppuviikko näyttää säiden puolesta otolliselta lentotoiminnan aloittamiseen.
Vuosikokousaika on tulevana sunnuntaina klo 13.00.
Re: Huoltokausi 2025 - 2026
Kevät on aurinkoinen.
Kenttä on jyrätty, tuulipussi liehuu, koneita on laitettu lentokuntoon, laskuvarjoja on pakattu, polttoaine on riittävän edullista, sitruunaperhoset lentelee, kyy ottaa lämpöä, vintturi on koevintattu, vaijerinvetoautot toimii.
Alkaisi olla lentämisen aika. Ehdotan kausitarkastuslentoja lauantaina 11.4.2026.
Kenttä on jyrätty, tuulipussi liehuu, koneita on laitettu lentokuntoon, laskuvarjoja on pakattu, polttoaine on riittävän edullista, sitruunaperhoset lentelee, kyy ottaa lämpöä, vintturi on koevintattu, vaijerinvetoautot toimii.
Alkaisi olla lentämisen aika. Ehdotan kausitarkastuslentoja lauantaina 11.4.2026.