Kouvolan Seudun Ilmailuyhdistys ry

Moi, tiedoksi, että kerhon koneiden vakuutukset ovat ensimmäisen lentopäivän perusteella voimassa seuraavasti: OH-801 03.10. 2010 saakka, Discus 25.10. K-8 05.11. LS-4 05.11. Ka-6-Cr 11.11. OH-784 11.11. K-7 13.11. Ka-6E 28.11. Junior 24.01. 2011 Junnun lentovakuutukset ja kasko kannattaa varmaankin...

Olen samaa mieltä nimimerkki JS:n kanssa:TURVALLISUUS ENNEN KAIKKEA. Juu, samaa mieltä minäkin. Turvallisuuttahan näillä uusilla säännöillä juuri haetaan. Asianmukaiset lippusiimatellingit ovat muuten jo olemassa. Viime näkemän mukaan ne ovat säilössä huoltohallin oven päällä olevissa nauloissa, si...

Moro, tyylistä päätellen veikkaisin itseäni, mutta taidan esiintyä kyseisellä rainalla statistin osassa maassa seisoskellen. Näin ollen arvaan, että kyseessä olisi kisan viimeiseksi sijoittunut pilotti (nimestä viis). Menikö lähellekään oikein? Justiinsa muljahti mieleen, että paljonkos puristelasia...

hannipe kirjoitti:Jos ka-8 lähtee, lähden minäkin

Tai voihan se olla päinvastoinkin.

Meitä on nyt ilmeisesti 3 Juniorilentäjää, vaikka Juha K:a ei vielä listoilla näykään.

-Pena

Tervehdys, muistutukseksi, että pariakymppiä halvemmalla pääsee osallistumaan ilmoittautumalla ennakkoon 03.09. mennessä. Johtokunta on myöntänyt kisoihin kaksi konetta, Kasin OH-255 ja Juniorin, OH-701. Osallistujalistalla näkyy toistaiseksi vain yksi kilyläinen. Itse aion ilmoittautua tänään, kun ...

Oliskohan tuossa melkein keskellä kuvaa kuumailmapallo pusikon takana?

-Pena

Entäs paljonko Herra Lennonopettajalla on tässä vaiheessa kautta tiimaa? Keikkoja on 80 ja tiimaa 61:30, joista Kiteellä peräti 10/1:24, mistä puolestaan aika vähän niinsanotusti oikein päin. Kuten näkyy, niin siellä ei pahemmin nostoissa päästy lilluttelemaan. By the way ja siitä puheen ollen: Hin...

Jäsenosiossa on tilastoa kauden 2009 vinttauksista: eri vinttaajien vetämät hinausmäärät enemmyysjärjestyksessä, aloituspäivämäärä, vinttauspäivien määrä sekä tietysti nimi tai nimimerkki, sen mukaan mitä kenttäkirjasta olen saanut selvää. Huomionarvoista on se, että joku tuntematon hyväntekijä, Mr....

Pistäkääpä paremmaksi, jos pystytte. Jaahas, eilen lipsahti vähän turhankin paljon paremmaksi - kisan varhaista vaihetta ajatellen - kun innostuin tutkimaan matkantekomahdollisuuksia LS:lla vielä iltaimuissa. Ihan mukavastihan se toimi ainakin korkealla pysyen. Siellä täällä pilvien alla veti vielä...

Mitähän mahtaa maksaa per tunti?

-Pena

Aika metka otsikko TV-ohjelmalla: Uhka menneisyydestä K-7 . Telkku.com:in mukaan aihe ei tosin käsittele Schleicherin purjekoneita.

-Pena

Moi, tänään meni pakka uusiksi: Atomikellon asentaja Jorma Raunio laskeutui LS:llä klo 19.34 atomiaikaa, ja on siis uusin yökyöpeli . Juha Ritari piti E-kutosella johtopaikkaa yksin hallussaan vajaan varttitunnin tuloksella 19.20. (Jorma oli vielä ilmassa, joten hänellä ei vielä siinä vaiheessa ollu...

Moi, Kasi on huollettu, puunattu ja täydessä kisavireessä. HUOM! Pasin aloitteesta laitoin kaikkiin yksipaikkaisiin puukoneisiin sesonkiteippaukset: siivissä ja rungoissa on kiinteäksi tarkoitetut valkoiset teipit, joita ei tarvitse eikä pidäkään lentokauden aikana poistaa. Varsinaisessa saumojen te...

Moi, lensin tänään kasikolmion jo tutuksi käyneellä melkein vakireitillä EFSE(kentän risteys) - Järvitaipale - Rautkoski - EFSE (100,1 km) aikaan 1.22.35, mikä antaa keskinopeudeksi 72,73 km/h. Vielä ei Kimmon legendaarinen 73,5 km/h mennyt rikki, kun hölmöilin 2. käännepisteellä siten, että ajoin s...

Moro, Juha Ritarin kanssa lennettiin tänään 5.5. punaisella Puhkulla kunnon kausitarkkari, ja päästiin kisassa vähäksi aikaa keulille, hehehhee... :) Starttiaika oli klo 17.13 ja lasku klo 19.16. Startista tuli korkeutta 420 m ja kävimme 1880 m QFE Utin tontin puolella. Tuo maksimi vastasi tänään pi...